Подравняване на колелата тип Gantry Pass

Бързо измерване на проблемите с ексцентричността и деформацията на главината: Традиционният локатор на камиони трябва да премине инфрачервения лъч и да съответства на стоманеното правило, за да измери ръчно ексцентричността и деформацията на главината. Процесът е много досаден и отнема повече от два пъти повече време от този продукт.

Бърза компенсация за ексцентричност и деформация на главината:Просто прикрепете сензора към главината и след това оставете колелото да се върти на 360 градуса, устройството може автоматично да измерва неговия ексцентричност и вариация и след това да компенсира в компютърната индустрия. Традиционното оборудване трябва да коригира деформацията си с фиксиращи винтове, което отнема повече от четири пъти повече време от това оборудване. Освен това точността на корекцията се влияе от характера на оператора и продуктът е нестабилен.

Данни от измерванията в реално време:Устройството следи промяната на данните за целия процес на маневриране в реално време и резултатът от настройката се показва в реално време. След като традиционното оборудване е настроено, то трябва да се измери отново, за да се получат коригираните резултати.

Компютър за намиране на централната ос:това оборудване може да намери центъра на линията на симетрия на превозното средство, напълно да реши проблема с изяждането на задната ос на автомобилната гума с много оси. Но традиционното оборудване трябва ръчно да намери централната линия на симетрия и след това ръчно да измери ъгъла на линията на тягата на задния мост. Отнема най-малко 1-2 часа, за да се намери ръчно централната линия на симетрия на превозното средство, а измереният ъгъл на тягата е основно неточен, което е трудно за решаване на проблема с изяждането на задната ос.

Тест на волана с два моста:Този уред може да измерва несъответствието на посоката на двата волана

Безжично предаване на Bluetooth сигнал:Предаването на сигнала на всички компоненти приема безжична схема, напълно отърваваща се от преплитането на линията за връзка.

Множество методи за измерване:За някои прости проблеми не е необходимо да се извършва цялостно измерване на параметрите. Устройството позволява на потребителите да избират свои собствени елементи за измерване и общите проблеми могат да бъдат открити в рамките на десет минути.

С помощта на технология за компютърно зрение и две професионални камери, целевият рефлектор, монтиран на предното колело на автомобила, се снима непрекъснато, а максималният ъгъл на волана се измерва чрез точен алгоритъм.

Няма фиксирани изисквания към сайта, може да работи навън.

Популярни тагове: подравняване на колелата тип портален проход, Китай центровка на колелата тип портален проход производители, доставчици, фабрика, Подравняване на колелото за бягане на превозното средство, Подравняване на колелата за класически автомобили, Подравняване на колелата за превозни средства на къси разстояния, Подравняване на колелото на превозното средство, Подравняване на колелото за репутация на превозното средство, Подравняване на колелата за световни превозни средства