Многофункционален ролков тестов стенд

Структурата на изпитвателния стенд се състои главно от конзола, голяма подвижна основа, подвижна водеща релса, основна рамка, двигател, редукторно колело, възел на главината, пневматично повдигащо устройство, сензор за скорост, сензор за изместване , честотен преобразувател и други компоненти. Стендът за изпитване на барабана използва електрическата инерция, за да симулира кинетичната енергия на превозното средство на пътя и може да издържи натоварването на превозното средство при максимално ускорение и забавяне. Ротационен барабан с добър динамичен баланс. Той има следните функции: Тест за динамично спирачно усилие при шофиране: колата задвижва барабана. Когато скоростта на автомобила достигне 80 km/h (скоростта може да бъде зададена от потребителя), спирайте, докато автомобилът спре, и измерете динамичната спирачна сила при шофиране по време на процеса на забавяне. Тест на заден ход (отворено или затворено според изискванията) .Ефективност на ускорението (включено или изключено според изискванията) Автоматично тестване и диагностика на трансмисията, комуникация с автомобилното ECU, според спецификациите на теста (отворено или затворено според изискванията). Защитно устройство за барабан е монтирано в задната част на задната барабанна група, за да предотвратяване на изтичане на автомобила от тестовия стенд по време на теста. За да се улесни достъпът на автомобила до изпитвателния стенд, в средата на всяка двойка ролки е монтиран пневматичен асансьор.